La société Stena Line, l’une des plus importantes compagnies de transport privées du monde, va équiper son ferry Stena Jutlandica, qui est capable de transporter 1500 passagers et 500 voitures, d’un système de propulsion électrique. L’autonomie initiale prévue est de 18 kilomètres. Elle sera dans une étape ultérieure étendue à 90 kilomètres, permettant alors de relier la Suède (Göteborg) au Danemark (Frederikshavn).

Pour atteindre une autonomie de 10 miles (18 km) il faudra équiper le Stena Jutlandica, long de 180 mètres, de batteries totalisant un volume de 20 MWh . La société française Bolloré a choisi l’option des supercondensateurs pour stocker l’électricité des ferries. Elle permet une charge très rapide, même si l’autonomie est plus faible qu’avec les batteries.

Voir l’article « Electrification : un grand ferry suédois transportant 1500 passagers et 500 voitures passe à l’action »