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Simulation hybride pour sous-stations hybrides

Verra-t-on bientôt des sous-stations hybrides se multiplier tout au long du Réseau Ferré National ? Pour nourrir la réflexion, Innovation & Recherche a opté pour la méthode HIL…

Avancées, le site de l’Innovation & Recherche SNCF nous propose un article sur le sujet à découvrir ici.

Celui-ci parle notamment d’OPAL-RT un partenaire de MEDEE et de sa plateforme CONCEPT GRID.La SNCF souhaite tester de nouvelles pistes afin de trouver des solutions aux problématiques d’alimentation notamment à travers l’hybridation des sous-stations (IFTE hybride), via l’ajout de batteries et de systèmes de production locaux. »

C’est dans ce cadre que la plateforme d’OPAL-RT a permisune émulation à échelle réduite avec une campagne de tests menés il y a quelques semaines et un bilan clairement positif..

Retrouvez l’article complet sur innovationrecherche.sncf.com

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